В чем сложность хромирования автомобильных дисков?

Уважаемые автолюбители, хромирование автомобильных и мотоциклетных дисков на сегодняшний день самый задаваемый вопрос,
на который практически никто не может дать положительный ответ.

Очень краткий технологический процесс получения гальванического покрытия состоит в:

Подготовка поверхности, а именно снятие всех слоев прежних покрытий.
Полирование подготовленной поверхности до блеска (это самое главное и сложное).
Нанесение покрытий (медь – никель – хром или никель - никель - хром ).
Полирование после нанесения хрома (иногда и не нужно).

Задавайте Ваши вопросы и мы с удовольствием постараемся найти правильные ответы.

Доброе время суток! Вопрос в следующем - нанесение покрытий (медь – никель – хром или никель - никель - хром ), это для стальных дисков? И как быть в случаи дисков с алюминиевого сплава, если нужно хромировать зеркальную полку?

Доброе время суток! Вопрос в следующем - нанесение покрытий (медь – никель – хром или никель - никель - хром ), это для стальных дисков? И как быть в случаи дисков с алюминиевого сплава, если нужно хромировать зеркальную полку?

МОХА wrote:Доброе время суток! Вопрос в следующем - нанесение покрытий (медь – никель – хром или никель - никель - хром ), это для стальных дисков? И как быть в случаи дисков с алюминиевого сплава, если нужно хромировать зеркальную полку?

https://apkmiz.com/
???? ????????? ???????? ?????????
The Best Apps and Games For Android

Дорого это дело. В чем вопрос-то? Готовишь поверхность. Отдаешь на меднение. Опять вылизываешь в идеал и отдаешь на никелирование. Потом уже хромирование. Дело муторное, для особых мазохистов)

100%
Вы абсолютно правы